1、由于高压蒸汽排空压力较高，首先是蒸汽压力降低。利用节流降压原理，根据排气量大小，设计通流面积，利用多层孔板，将排气总压降分散至各节流孔板上。高压气体通过多级节流后，压力被降低。由于排气噪声的功率与压力降的高次方成正比，把压力突变改为压力渐变，可获得消声效果。采用多级节流降压，消声量为15-20dB。

2、高压蒸汽经节流降压后，再经小孔喷注层。小孔喷注能改变噪声的频谱特性，在声功率不变情况下，将噪声主要频段提高。由于喷注噪声的峰值频率与喷口直径成反比，所以在保证小孔气流速度足够时，峰值频率落在人的听觉不敏感的声频范围或感觉不到的超声频率范围。这样可降低主要频区的噪声。当小孔直径为2mm时，消声量为16-21dB。
 
3、蒸汽气流经过节流降压，小孔喷注后进入阻性吸声层。阻性吸声层可去除中、高频噪声，利用声波在吸声材料中因摩擦和粘滞阻力，将声能转化为热能，从而达到消声效果。
 
4、蒸汽气流再生噪声，很大程度取决于蒸汽流动速度，流速越大，再生噪声越大。因此，通过控制排气口截面积，使蒸汽气流产生的再生噪声低于消声器性能范围。
 
综上所述，要控制高压蒸汽排气噪声，采用节流降压+小孔喷注+阻性吸声。